Ekenäs

2016-08-03 09.10.04Efter två nätter åkte vi tillbaka till Finland. Det börja med svaga vindar tills regnet kom, då fick vi reva 2 rev på storen och focken. Trotts reven hade vi dryga 7kn i bidevind, jag hade hoppats på halvvind men vinden kom inte riktigt som prognosen sade. Jag såg tre stora lastfartyg som ändrade kurs för att inte komma oss för nära, och det i själva trafikseparationszonen. Jag försökts tacka dem via VHF men ingen svara oss. Vi tog oss in på den Finska kusten och skulle angöra Jussarö, med då vi forfarande hade 10ms lade vi oss på svaj. Svaj var vår plan B eftersom det var utmärkt ankare på sjökortet precis vid gästhamnen. Botten var bra och vi hade 4.5ggr djupet i kätting, problemet var att vågorna som kom in inte kom från samma håll som vinden med den följden att vi fick en rullande natt. Jag tror tom att jag blev lite sjösjuk då jag fick trötthetssymptomen och lade mig kl 2000. Dagen efter så gick vi inåt land, Ekenäs, för att ha lite skydd för torsdagens oväder. På fredag gå vi vidare norr ut för att slippa så mycket som möjligt av kommande måndag-torsdag blåst.

Tallin

stegenTill Tallin det begav sig med stilla vindar, trodde vi. Vi kom pris till öppet hav så började det. Till en början revade vi endast focken med när vi hade 10ms så fick även storen ett rev. Mitt på så mojnade det lite så alla rev rök, halvannan timme senare så fick vi sätta tillbaka alla rev. För att göra överfarten än mer rolig så hade vi pinkryss hela vägen. När vi kom fram till Tallinviken så hade vi 10-12ms och 2-3m vågor, inget kul alls. Ridande på en våg kom vi igenom öppningen till Olympiahamnen och kunde snurra en stund utan vågor för att förbereda båten, fortfarande blåste redigt. Vi tog insidan så att vi skulle få vinden snett framifrån, gick upp mot kaj och jag lyckades fästa en boj på styrbords sida. Men, vi börja driva så innan jag vista ordet av så var bojen på babords sida och tampen trassla in sig i jollen. Samtidigt god fart mot kajen och jag hinner inte bromsa upp farten tillräckligt så vår stega fick ta smällen mot kaj. Nu var stegen helt böjd och sned, svårt att klättra ner på. Dagen efter, på morgonen, så gick vi iväg med stegen för att se om det fanns något som kunde rätta ut den igen. Vi träffade några snälla snubbar från yachts-service.ee som grubblade vad som kunde göras. Efter en stund gick de in till sin verkstad och började improvisera, en vagn, en truck och en massa träbitar och 10 minuter senare var vår stege som ny och någon ersättning ville de inte ha (men de fick det i alla fall). Även om hamnen, som så mycket annat, är forna öst så är alla här mycket trevliga. När man är i Talling så måste man förstås fylla på sitt sprit/öl-föråd och som tur är finns det även en liten "border-shop" här, bara att låt en pirra och tjocka allehanda varar 🙂 Vi hade tänkt fortsätt västerut längs Estland med som vindarna ser ut de kommande 10 dagar skippar vi det. Det är mycket grunt nära land och ingen riktigt skärgård så man måste ut på havet. Vi skjuter upp våra destinationer till någon annan gång och då etiker vi söderut från Hangö.

Helsingfors

Så är vi framme i Helsingfors 🙂 Sista sträckan var från Hangö ca 65nm. VI ligger på skatudden som är mycket centralt och dyrt, €68/natt! Då ligger man på den inlåsta sidan, det är €12 billigare dieket mot kajen. Nu har vi bunkrat och vilat en dag så i morgon bär det av mot Tallin. När kollade upp rutter och hamnar så läser vi att man måste ta med sig registreringsbeviset(?), inte har vi något sådant med oss, fan det är väl EU? Nu hoppas vi på att försäkringsbrevet räcker så där framgår båt, försäkringstagare och storlek. Vi siktar på den gamla stadens hamn, få se hur det går....

I gång igen

Nu har jag lyckats flytta den gamla bloggen till den nya adressen, syadina.se. Här tänker jag beskriva lite om vad vi gör för förberedelser till vår "lång" segling, vart det bär av vet vi inte än....

Mördarsniglar

Lördag och alla mördarsniglar på Lökholmen vid Sandhamn. Alltid lika trevligt när Bavariklubben har vårträff. Som vanligt var det dåligt väder till Lökholmen, inte så mycket vind med en hel del regn. Sen eftermiddag så klarnade det upp lite och solen tittade fram. 1600 välkomstdrink, sedan tipsrunda och 1830 tänds grillarna och alla gjorde sin egen mat. Allt avslutas med prisutdelning och efterrätt med avec som klubben bjuder på.

Söndagen blev en skön segling hem, till en början nästan ingen vind alls, kanan var vindstilla (?). Mycket slör/läns och gennackern fick lufta sig vilket var himla kul. När vi tog ut storen så skotade vi mer på fästhornet vilket funkade mycket bra. Mot slutet precis innan trälhavet så började det blåsa riktigt mycket, vi hade ca 10m/s skenbar vind så det gick under.

Bockholmen

 

Vårt vanliga ställe fast ändå inte. Nytt ställe fast samma vik, nu ligger vi där motorbåtarna normalt ligger. Trevlig fast fan så många myror, över allt verkar det vara ett myrbo. Lördagen gick till Ingmarsö.

 

Minisemester

Och så var minisemestern slut 🙁 tillbaka till vardagsslitet. Det blev 180M under 7 dagar och segling varje dag 🙂 Att ta ett break under maj och vara ensam i vår underbara skärgård kommer vi göra nästa år igen, helt klar. På minussidan var att solen endast tittade fram 1.5 dagar, men å andra sidan var det inget regn någon dag när vi seglade och sista dagen på Träsköstorö var som en högsommardag. På inköpslistan finns nu varma seglarkläder och varma kängor/stövlar. Med det vi hade klarade vi ca 2.5 timme innan kylan hade kommit in i märgen. Jag längtar redan till nästa helg....

Träsköstorö

Idag är vinden lite sämre, men vi kommer till slut till TräsköStorö och det visade sig att vi precis för ett år sedan också låg här och samma underbara väder. Det var faktiskt som en riktig sommardag, det var tom för varmt stundtals. Kvällen bjöd på grillning och trevligt sällskap i form av Thomas&Sia som anslöt mot eftermiddagen. Imorgon är det redan söndag igen och mini-semestern är slut 🙁 Nu njuter vi för alla muggar, det var pga av detta som vi köpte båt, segla, sola och bara njuta av livet.

Seglarbärget

Seglarberget på Rödlöga, här är det alltid fullt men idag fanns det plats, vi ligger tom helt ensamma här. En annan båt hittar vi, de lägger sig i kanalen vilket visade sig var smartare än vår plats. Eftersom det inte finns något att fästa båten vid fick vi dra en lååånnnggg tamp till närmaste träd, den här tampen kommer att töja sig tänkte jag, kanske ska vi även lägga en bergskil utifall (vilket vi förstås inte gjorde). På natten fick vår första pyjamassegling, kl 0430 känner vi hur båten slår mot något, vi vaknar bägge direkt och kastar oss upp, vinden har vänt till nord och trycker oss mot styrbord och vår babordstamp har förstås blivit hur lång som helst. På något mirakulöst sätt lyckas vi ta loss tamparna, hoppa på båten (Ilse lyckades hoppa en meter med knäna först direkt på peken vilket i sig borde belönas med en olympiskt medalj), dra oss ut och få loss ankaret. Vi lade oss sedan på svaj lite mer mot norr och så lyckades vi somna om. Vinden skulle ju inte komma från norr och inte så starkt. En läxa blev det i alla fall, "förtöj för storm" minns jag att någon har sagt.

Arholma

Allt började så bra, sydost vindar och vi gjorde dryga 8 knop. Sedan ca 7M till Arholma kom tjockan, det gick inte att se något över huvudtaget och den kom blixt snabbt. Hur skall man styra när det inte finns något att styra mot? Tur att man har autopilot, den gjorde att mycket bättre jobb än vad jag kunde göra, helt klart. Och så, helt plötsligt tog vinden slut, kvar var bara vågor som kom rakt från sidan. Vi skulle alltså komma in på nordöstra infarten till Arholma, vi såg inget, vågorna kastade oss från en ställe till en annan, plottern hann inte med och visade hela tiden fel riktning. Hur som helst lyckades vi hitta en väg in mellan att tutta var annan minut. Till slut hittade vi bryggan där vi förstås låg ensamma. Man blir imponerad hur sjömännen klarade detta utan GPS, att hitta land och rätt ställe utan att se något.